环球时报评论：中国电动车不再被视为“廉价平替”

《环球时报》10月30日刊发苏州未来智能交通产业研究院研发部部长季心怡的评论文章指出，今年以来中国电动车持续叩开西方主流汽车销售网络，加拿大经销商在北京车展实地体验车型后主动谋求中国电动车经销资质，多伦多一家经纪机构已收到加拿大各地近400家经销商的合作咨询。

一项面向9国的调研数据显示，在电动车意向买家中，40%愿意为同档次中国车型支付与西方品牌持平的价格，13%愿意接受更高定价；44%的海外受访者认为部分中国电动车品质已经追平甚至超越西方车型。

贸易政策方面，自今年1月中加双边沟通后，中国电动车进口配额调整为每年4.9万辆，配额内关税降至6.1%。但交付链条仍有约束，加拿大配额制度落地至10月23日，累计只有15931台中国产电动车拿到进口许可。

作者分析认为，加拿大市场反应说明中国电动汽车的品牌认知已经走在交付能力前面，未来能否把市场期待转化为实际销量，关键在于加快法规认证、完善经销网络、补齐本地化服务短板。