从10月1日开始，高速通行计费规则迎来全面优化调整，这是近几年改动最接地气、最惠民的一次更新。不管是经常跑高速的老司机，还是节假日偶尔自驾的普通车主，这次变化都和钱包息息相关。
第一：取消高速最低起步费。以前高速统一设置最低收费标准，哪怕只跑三五公里也收取固定起步费用。新规落地后，彻底取消最低起步价，真正实现跑多少里程、花多少钱。经常跑短途高速的车主能明显感觉到费用降低。
第二：ETC优惠全面升级。以前全国统一ETC基础折扣是95折，从10月1日起下调到92折，直接多省3个点。常年跑高速的家庭，一年下来能省几百上千块。此外，凌晨2点到早上6点的夜间高速通行，部分路段可叠加额外折扣。
第三：计费规则更精准。以前高速计费四舍五入取整，所有零头全部进位。10月开始，采用精准向下取整计费，精确到最小单位结算，零头直接舍去、不进位。每一笔扣费都实打实、清清楚楚。
第四：分时段差异化收费。热门主干高速、早晚高峰车流大的路段费率小幅浮动；城郊绕城高速、车流稀少的支线路段费用更低。高峰热门路略贵，冷门错峰路更省。
三个省钱小技巧：短途优先走高速（取消起步费后特别划算）；尽量开通ETC（92折比人工通道划算太多）；错峰选择冷门路线（双重省钱避堵）。